专业实习报告

专业实习报告【推荐】

在生活中，报告的使用成为日常生活的常态，写报告的时候要注意内容的完整。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编为大家整理的专业实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

一、实习目的:

通过至左高速公路和永贤高速公路的现场实践知识，我们对路基处理、沥青路面施工、道路设计、公路桥梁设计与施工以及其他公路相关设施的设计与布置有了全面的感性认识，加深了对课程知识的理解，使学习与实践相结合。

二、实习时间:

20xx年5月27日至6月10日

三、实习地点:

西洲高速公路和永贤高速公路部分施工现场

Xi安-柞水高速公路起于Xi安绕城高速公路南段曲江立交，止于柞水县九里湾，全长64.714公里。

永寿至咸阳高速公路是银川至武汉高速公路的重要路段，是陕西省国家规划的西部大通道。也是陕西公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘测设计典型示范工程之一。本项目为建设中的凤翔路口至永寿高速公路东延工程，Xi至咸阳高速公路西延工程，途经Xi咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基实践主要包括永贤高速公路部分施工场地的地基处理、路堤、桥涵。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法为填土置换。即路基以上80 cm范围内的多余土全部开挖，然后将50 cm的素土分层回填，上面撒上沙粒。但这种情况不好的地方是，沙子遇到水后，水会渗到路基的黄土里，破坏其稳定性。因此，改变了原来的设计，即先开挖原80 cm的土，整段碾压，碾压后回填40cm素土，然后在上面铺40cm5%灰土，然后在两侧设计盲沟。

湿陷性黄土的处理方法有两种:冲击碾压和强夯。比较两者的作用后，对所有路段进行强夯处理。处理方法包括以下步骤:首先，清理桌子；然后根据设计要求，采用网格进行土方调配设计；最后确定机器的捣固功能(120吨米，60吨米)。

此外，结构的处理。由于湿陷性黄土对结构物的影响较大，处理方法是先开挖基坑，然后用大吨位机械进行强夯，以保证结构物的安全。

路堤处理采用碾压法。其机理是土壤是一个三相体，土壤颗粒是骨架，颗粒之间的孔隙被水分和气体所占据。压实的目的是将土壤颗粒重组，相互挤压紧密，减少孔隙，增加土壤的单位重量，形成一个紧凑的整体，最终导致强度和稳定性的增加。

方法是先碾压原地面，用环刀法测量密实度；然后进行分层填筑碾压，用填砂法测量密实度。压实应注意:在已选定机型、土层厚度和行驶次数的情况下，压实作业应先轻后重、先慢后快、先边后中(超高路段如有必要，宜先低后高)。压制时，相邻两次的轮轨应重叠轮宽的三分之一，以保持压实均匀无渗漏。对于无法压实的角落，应使用人力或小型机器进行压实。在整个压实过程中，要经常检查含水量和压实度，以达到规定的压实度要求。

土方施工的工序为:粗平-放样-划灰线-精平-测量压实度。

碾压机械用羊脚碾压。

2.桥梁和涵洞:

由于高速公路等级高，全线封闭互换，穿越河谷，桥梁多。我们的实习主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥。

咸阳机场高架桥长980米，均采用预应力组合箱梁和现浇梁。单梁跨度25米。采用张拉技术，在主梁内布置预应力钢角线，减少变形，增加承载力。

双星沟大桥为2×85 m T型钢结构桥梁，上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。目前两个桥墩长约38米，设计高度51.5米，下方桩基深75米。墩身采用箱型薄壁墩，上部3m为封闭截面，刚性连接两墩，增加整体效果。属于大体积混凝土浇筑，有散热设计。

路面部分

路面实践主要集中在西祖高速公路的施工现场(沥青路面)。该高速公路采用厂拌法热拌沥青路面施工技术。其路面由面层、基层和底基层组成。表层:上层5cm，中层7cm，下层10cm。其材料包括改性沥青、粗细骨料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青路面。高速公路、一级公路、城市快速路和主干道的沥青路面的上、中、下层应铺筑沥青混凝土混合料。热拌沥青混合料的材料类型应根据具体情况和技术规范合理选择。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害、抗滑动等要求。同时还要考虑施工机械和工程造价的实际情况。

厂拌沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎石等。施工过程可分为沥青混合料搅拌运输和现场摊铺两个阶段。

1.沥青混合料的搅拌和运输

工厂用于混合混合物的固定混合设备有两种:间歇式和连续式。前者测量每块板混合时混合物中各种材料的重量，后者在测量各种材料后连续送入混合器混合。搅拌站采用3000间歇式搅拌机。

沥青混合料拌和前，应按确定的配合比进行试拌。试拌时，应严格计量所用的各种矿物材料和沥青。通过试拌取样检验，确定热拌(间歇式搅拌机)各板块的配合比和总重量，或各种矿料进料口的开口尺寸，沥青和矿料进料速度(连续式搅拌机)，适宜的沥青用量，搅拌时间，矿料和沥青的加热温度，沥青混合料出厂温度。试验沥青混合料试验后，可选择施工配合比。

材料由卡车直接运输到施工段进行摊铺。

2.路面石

摊铺过程如下:

(1)基础准备和放样

铺设面层前，应对基层和路基进行检查，以确保路面的基层和面层有良好的粘结，减少基层的浸水。

为了控制混合料的摊铺厚度，基层准备好后测量放线，沿路面中心线和路面宽度的四分之一设置取样桩，并标出混合料的松散摊铺厚度。用自动找平摊铺机摊铺时，还应放出指导摊铺机行驶方向和标高的控制基准线。试验路段应在施工前铺筑在高速公路和一级公路上。试验段的长度应根据试验目的确定，应为100 ~ 200米。试验段应铺设在直线段上。在其他道路上摊铺时，路面结构和其他条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验路段。

(2)摊铺

沥青混合料可采用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面宜采用机械摊铺。沥青摊铺机有两种:履带式摊铺机和轮胎式摊铺机。它们具有相同的结构和技术性能。沥青摊铺机的主要部件有料斗、链式输送机、螺旋摊铺机、振动板、摊铺板、行走部分和发动机等。

(3)滚动

沥青混合料摊铺整平后，趁热及时碾压。轧制温度应符合规定要求。压实的沥青混合料应满足压实度和平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10厘米。

沥青混合料的碾压过程分为三个阶段:初始压实、再压缩和最终压实。首先用60 ~ 80kn双轮压路机以1.5 ~ 2.0km/h的速度碾压两遍，使混合料初步稳定。然后用100 ~ 120 kN的三轮压路机或轮胎压路机再压缩4 ~ 6次。碾压速度:三轮压路机 ……此处隐藏17028个字……长条件时，将改为修建桥梁。

目前，我国道路建设仍存在一些问题。突出的问题是与环境的协调，往往为了修路而破坏环境，占地面积大，浪费资源。要解决这些问题，需要新一代的筑路工人付出更大的努力！

(一)实习单位

河南恒生财务管理有限公司是经河南省财政厅、郑州市财政局批准，在河南省工商行政管理局登记注册的具有独立法人资格和执业资格的非常专业化的会计培训、财务管理咨询、会计信息咨询、代理记帐、企业财务人员培训、会计人员继续教育培训和大中专院校会计专业实习机构。

(二)在岗时间

20xx年12月1日至今

(三)主要岗位任务

为学员培训会计电算化，为客户领送会计资料，维护办公室及教室的日常清洁卫生管理。

(四)工作情况

转眼间进入实习岗位将近四个月了，在此期间我的工作范围主要在客户服务部工作。具体负责为学员提供从业资格考试中的会计电算化培训。

会计电算化：随着计算机技术在各个领域的广泛应用，传统的工作方式发生了根本性的改变，办公现代化已经进入了各个行业。会计工作也从繁琐的手工记账和珠算时代进入了电算化时代，这是一次革命性的变化。会计电算化的实现，使得会计工作变得省时省力，数据处理实现了自动化，提高了数据处理的及时性和准确性。会计电算化在给我们带来方便的同时，也对会计从业人员提出了一些更高的要求，从业人员不仅要熟练财务工作，还要掌握计算机硬件和软件知识，并做到熟练操作，这样会计电算化的优势才能得以充分发挥。

一，实习的目的与意义

在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解，巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题，分析问题以及解决问题的能力。

在公司具体实习过程中，能够接触国际货物买卖实务的具体操作，进出口的成本核算，询盘，发盘与还盘等各种基本技巧，还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作；认识供求平衡，竞争等宏观经济现象，能够接触真实的商务实战，了解自身存在的不足，并积累一定的经验，为将来走上工作岗位打下良好基础。

二，实习内容

在陌生与盲目中寻找实习单位，又在努力和热情中寻找希望，终于在2月里的一天中接到了在香港发展20多年的金堡葡萄酒国际贸易有限公司在深圳分部市场发展招聘国际贸易业务员的面试通知，到了深圳外贸分部，在HR的介绍下，了解到公司的发展历史，体会到公司的经营理念和发展规模，并丰富了我对公司的认知。

在随后的一周里，进行真正是实习过程，刚到公司的时候，助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览，资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语，大多是英文和法文，由于刚刚走出校园，懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会，以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。

在公司的实习过程中，还接触到了大型公司的ERP系统，每位员工都能够通过ERP系统进行日常的作业，集团可以通过ERP系统，对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨国发展中实习了有效的成本管控和生产经营。接下来的日子里，我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉，经理让我们实际的操作，在学校里我们学到里很多理论知识，什么外贸术语，寻发盘，商务谈判等等但是真让我一个人开始操作，真就不知道如何起步，因为我不知道该如何开发客

1.实习目的

随着经济的发展，旅游服务业尤其是酒店的竞争越来越激烈和激烈。如果只是留在学校，很难有大的突破和进步。所以我们进行了五个多月的实习，目的是让我们更好的将课堂上的抽象知识运用到实践中，了解旅游的现状，熟悉整个酒店的运营、管理流程、服务和文化。同时，提升自己的专业技能，培养自己的专业意识，对我们以后学习专业课，增加阅历，认识自己，锻炼自己都有很大的帮助，这也是我们毕业后找工作的一笔财富。

2.实习内容

xxx是香港xxx集团投资20亿元打造的“一站式”旅游王国。项目初期投资7亿元，由主题公园、度假酒店、大型温泉、开发培训、森林公园组成。我很荣幸我的酒店是xxx，我的职位是火山温泉前台的接待员。一进xxx，就充满了期待和好奇。先是一周的素质培训和企业介绍，然后是部门的岗位技能培训。培训结束后，我们将正式上岗。我们都是老员工，让我们熟悉一些基本操作和注意事项。渐渐的，我们可以独立站岗了。一开始我还不习惯八小时站务，都穿着高跟鞋。那里的老员工和领导也很照顾我们，经常让我们累了就休息，做错了就耐心教我们。不到一个月，我基本上是从前台的接待开始的。为了学点东西，我还学习了前台收银员的一些基础知识，比如数钱，出票，做报表等等。在这里，我们每天上班前都要开会，经理每天都把我们的问题告诉我们，让我们及时改正，跟我们一起强调服务和细节，激发我们上班的激情。这里我们也经历了两个黄金周，国庆黄金周和春节黄金周。虽然这些天我们累得说不出话来，但这确实锻炼了我们的意志。我看到了中国的旅游业聚在一起的现象，我感受到了游客的心理和需求，我理解了在这个服务业生存的态度和精神。当然，在这五个半月的时间里，我交了很多朋友，和那里的员工混在一起，成为了一个家庭成员。我们一起哭着笑着，互相帮助。

3.实践效果和体会

在这个大家庭里，我看到了xxx的管理文化和服务精神。在过去的五个半月里，我和永远一起前进，一起成长，一起享受快乐。在这一段时间的实践中，我对企业的生产经营过程有了更全面、更直观的认识，认识到管理实践的重要性，对旅游管理专业有了更细致、更深刻的认识。也是对近几年大学所学知识的巩固和应用，为以后的理论学习打下坚实的基础。同时，通过这次实习，我们真的学到了很多在课堂上学不到的实用东西，让我们的专业技能有了一定程度的提高，与人相处的技巧也有了提高。在这里。我也看到，随着社会经济文化的快速发展和对外交流的不断扩大，中国旅游业发展迅速，不仅成为中国第三产业的重要方面，而且形成了新的经济增长点，这对我们来说是一个很好的机会。所以这次实习回来，我要下定决心好好学习专业，只是为了继续充实自己，为毕业后找工作做准备

4.关于实习的意见和建议

其实这个实习并不完美。希望可以轮流换岗位，可以尝试餐厅酒店的所有岗位，这样可以体验不同岗位的不同要求，对企业有更全面的了解。同事们，我也希望组织我们定期与企业沟通，及时反映我们的问题，指出我们的不足，让我们进步更快，有更多的进步空间。

我只有努力吃饭才能成为一个好人。从这次实习经历中，我收获了很多，无论是作为一个专业人士，还是作为一个人。我很珍惜这次实习机会，我也有自己的目标，我已经下定决心要朝着这个方向走下去。最后，我非常感谢xxx、学校和学院给我这次实习机会。我相信我会在未来的学习中更加努力。